Блог Путешествующих:Социальная сеть

Газета International Herald Tribune решила составить собственный рейтинг худших аэропортов Европы и опросила ряд часто летающих бизнесменов. Все они назвали худшим лондонский аэропорт "Хитроу", вторым стал парижский международный аэропорт Шарля де Голля, римский "Леонардо да Винчи" занял третье место среди худших европейских аэропортов.
Основные претензии бизнесменов к "Хитроу" сводились к следующему: слишком много народу (в очереди можно простоять полтора часа), а по указателям невозможно понять, где находится туалет или зона отдыха. К тому же, по британским правилам в самолет разрешается брать только один предмет ручной клади. По этой причине зачастую можно видеть, как, стоя в очереди, пассажир пытается запихнуть в свою сумку ноутбук и еще кучу принадлежностей, а потом ему опять приходится вываливать все содержимое на стол для проверки. Единственным плюсом "Хитроу", который отметили респонденты, является эффективная организация перевозки пассажиров от аэропорта до центра Лондона: она занимает всего 15 минут.
Аэропорт Шарля де Голля в пригороде Парижа слишком большой. Расстояния между терминалами огромные, к тому же они все похожи друг на друга, а информативность указателей также оставляет желать лучшего. Служащие аэропорта, по мнению респондентов, часто грешат неточными советами. Для пассажиров, которые летят с пересадкой, ряд авиакомпаний до сих пор бронирует места на рейсах, вылетающих менее чем через час после приземления первого рейса. В этом случае шансы успеть на пересадку практически сведены к нулю. По некоторым сведениям, бизнес гостиниц, которых предостаточно вокруг аэропорта Шарля де Голля, процветает.
Крупнейший транспортный узел во Франкфурте знаменит своими бесконечными туннелями и медленно движущимися тротуарами. Километры, которые необходимо пройти к выдаче багажа в аэропорту Брюсселя, по признанию одного из респондентов, наверняка призваны скрыть тот факт, что Бельгия - небольшая страна. Римский "Леонардо да Винчи" хотя и не так плох, но достаточно грязный, а с багажом обращаются слишком вольно.
Впрочем, справедливости ради нужно отметить, что аэропорты США бывают еще хуже, а для большинства опрошенных главными факторами являются разнообразие и уровень ресторанов и магазинов, поскольку современные бизнесмены вынуждены проводить в аэропортах слишком много времени.
Источник brazil-ru.blogspot.com

Стоимость билета зависит в первую очередь от прихотей самой авиакомпании. Чтобы убедиться в этом, следует понимать, что цена авиабилета формируется из тарифа и сборов.
Авиакомпании, конечно, имеют право формировать тарифы по собственному усмотрению. Но это не лишает пассажира возможности искать дешевые билеты. Во-первых, изучите раздел спецпредложений на сайтах авиакомпаний - там бывают распродажи. Правда, здесь имеются свои трудности: такие акции обычно стартуют в полночь, и билеты на ходовые направления (Великобритания, Франция, Чехия, Италия) расходятся в первые четыре-пять часов. Чтобы получить желаемые билеты, можно либо стоять в очереди в кассах авиакомпании, проводящей акцию, либо заранее договориться с агентством о броне. Во-вторых, бронируйте авиабилеты заблаговременно: количество мест по сниженным тарифам ограничено, и наиболее дешевые билеты заканчиваются первыми. Например, если есть желание встретить Новый год на фешенебельном курорте, то об авиаперелете стоит позаботиться уже в феврале- марте. Агенты советуют новогоднюю поездку в Рио-де-Жанейро планировать в январе, в Швейцарию - по весне. Если начинать заниматься билетами позже, например за полгода, то дешевых билетов на эти направления уже достать не удастся. В-третьих, старайтесь соблюсти "правило воскресенья" (sunday rule) - спланировать срок своего пребывания в той или иной стране так, чтобы находиться там в ночь с субботы на воскресенье: это существенно снижает стоимость билета, иногда вдвое…
Источник ru-egypt.blogspot.com