Блог Путешествующих:Социальная сеть

Дороже всего заплатить за то, чтобы провести день на пляже, придется тем, кто отправился отдыхать во Францию и Германию. Два человека, приехавшие отдохнуть в эти страны, ежедневно будут оставлять по 40 и 36,5 евро соответственно за то, чтобы воспользоваться местными зонтиками и лежаками и купить пару бутербродов и пару бутылок воды, сообщает сайт "Италия по-русски".

Чуть более бюджетным окажется пребывание в Италии. За аналогичный набор услуг здесь потребуется заплатить 35 евро. Средний общественный пляж солнечной Испании облегчит кошелек на 24 евро. В Греции то же самое обойдется в 22 евро, а в Хорватии в 20 евро.

Рейтинг был составлен на основе средней платы за аренду на пляже двух лежаков, пары зонтиков и покупку в местной кафешке двух сэндвичей и пары бутылок воды.

Turist.rbc.ru

Самое плохое питание на борту самолета предоставляют американские авиаперевозчики. Таковы результаты ежегодного исследования, проводимого интернет-порталом SeatGuru.com. На основании анкетирования пассажиров, на этот раз худшими по качеству еды были названы American, United и US Airways.

Лучше всех кормят на борту Singapore Airlines, их отметили 19% опрошенных. 9% назвали в числе лучших British Airways, по 7% голосов заслужили Continental, Air France и Cathay Pacific.

Американские же компании оказались в числе худших по удобству сидений, как в эконом, так и в бизнес-классе. Более чем по 10% процентов пассажиров назвали American, United и US Airways в числе худших по этому показателю. Самые комфортные места в эконом-классе отмечены у компании JetBlue, за них проголосовало 11% опрошенных, а в бизнес-классе безусловным лидером стали Singapore Airlines, удостоившиеся 21% процента голосов.

Согласно тому же исследованию, самым важным для пассажиров в полете является чистота в кабине, ее поставили на первое место 90% опрошенных. На втором месте по важности оказалось качество еды - этому фактору уделяют внимание 40% пассажиров.

Turist.rbc.ru

Авиакомпании в попытке сэкономить вводят все более и более жесткие ограничения на провоз багажа. То начинают брать дополнительную плату за второй и третий чемодан, то запретят бесплатно возить лыжи, то в ручную кладь разрешат брать только один-единственный сверточек. Похоже, скоро путешествовать можно будет лишь вовсе в том, что на тебе надето. Но все-таки, пока нам еще разрешают провозить минимум ручной клади - даже Ryanair - постараемся сделать так, чтобы наши путешествия были как можно более приятными и комфортными. И не дадим заработать на себе ни одного лишнего евро! Знаете, сколько можно сэкономить, если летишь с одной ручной кладью? Начиная с 200 евро за авиабилет - Ryanair вместо «Аэрофлота» - и заканчивая 15-20 дополнительными евро за то-се-пятое-десятое… Авиакомпании очень изобретательны, поверьте!

Какого размера сумку я могу взять на борт? 

Для начала проверьте правила компании, с которой собираетесь лететь - сумку какого размера можно взять в салон? А сколько кг весом? А что у них насчет числа пакетов в ручной клади? 

Размеры ручной клади могут варьироваться, но в принципе проверьте, если укладываетесь в 55х40х20 сантиметров - это то, что нужно. Насчет веса - Ryanair хочет, чтобы ручная кладь не превышала по весу 10 кг. EasyJet позволяет взять с собой столько, сколько можно самостоятельно закинуть на верхние полки без посторонней помощи - все в спортзал, срочно!!!

Правда, некоторые компании вообще запрещают что-либо проносить в салон самолета и требуют сдавать в багаж все. Будьте внимательны! Большинство авиакомпаний начинает привередничать: разрешают брать с собой только одни чемодан - никакой ручной клади, никаких фотоаппаратов, зонтов, ноутбуков и прочей жизненно необходимой каждому путешественнику дребедени. British Airways, правда, разрешает пронести на борт ноутбук и сумку, если они будут в пределах разумного веса, а Virgin Atlantic - сумку до 6 кг весом и несколько пакетов.

А во сколько обойдется дополнительный багаж? 

О, а вот тут фантазия авиакомпаний принимает извращенные формы. Если турист вообще хочет зарегистрировать багаж - придется платить. Ryanair требует 10 фунтов за сумку (до 15 кг весом) и если вдруг регистрация идет не через интернет, а в аэропорту, то цена увеличивается до 20 фунтов. И по 20 фунтов за каждую последующую сумку в багаже. British Airways и Virgin Atlantic разрешают брать с собой 23 килограмма в багаже. 

EasyJet требует по 8 фунтов за чемодан (20 кг весом, не больше), Thomson от 6.50 (20 кг), Monarch от 9,99 до 17 фунтов (20 кг максимум). И Бог в помощь, если сумка вдруг окажется больше указанных 20 кг. EasyJet потребует по 9 фунтов за каждый лишний килограмм, Monarch - от 6 до 10 за кило перевеса, а Thomson спросит, что вы можете сказать в свое оправдание?

British Airways возьмет от 25 до 90 фунтов доплаты за сумку, превышающую допустимый вес, в зависимости от маршрута, Virgin - по 35 фунтов доплаты за чемодан, хотя на рейсах в Токио можно заплатить и 45 фунтов дополнительного сбора. Но хуже всего обстоят дела у пассажиров лоукостера Ryanair - с них за каждый дополнительный килограмм веса возьмут по 15 футов. Да-да, это не ошибка - 15 за каждый килограмм, а не за весь чемодан.

Итак, чем дальше, тем яснее становится путешественникам - чтобы летать дешевле, нужно научиться путешествовать налегке. И паковать красивые, маленькие чемоданы. А еще лучше - небольшие сумки, чтобы потом в них влезли сувениры из далеких стран. Чтобы сэкономить целое состояние - на следующие поездки, разумеется, стоит прислушаться к советам английских туристов, привыкших летать с Ryanair и вступивших в личное соревнование с Майклом О’Лири.

Итак, заметки об экономии от английских путешественников с ремаркой от редакции «Турист. ру»:

Соглашение о безвизовом режиме между Россией и административным районом КНР Гонконгом вступает в силу 1 июля, сообщил представитель генконсульства РФ в Гонконге.

"Россия и Гонконг подписали 23 апреля соглашение о взаимной отмене визовых требований. По условиям соглашения, оно вступает в силу по истечении 30 дней с момента завершения необходимых процедур. Первого июня стороны обменялись письменными уведомлениями о том, что выполнили эти процедуры", - сказал собеседник агентства.

Россияне - владельцы всех видов паспортов смогут въезжать в Гонконг без визы сроком на 14 дней. Такую же возможность получат и отправляющиеся в РФ обладатели гонконгских паспортов.
В настоящее время граждане России могут свободно посещать такие латиноамериканские страны, как Куба, Доминиканская Республика, Перу, Эквадор, Гватемала, Никарагуа, Колумбия и Венесуэла.Между Россией и Аргентиной было подписано соглашение об отмене визового режима.Теперь в соответствии с подписанным соглашением и туристы обеих стран могут въезжать, выезжать, следовать транзитом без виз. Но не более чем на 90 дней начиная с даты первого въезда.

По материалу /www.rg.ru/